Державне бюро розслідувань отримало та перевіряє висновки службового розслідування, проведеного Командуванням Повітряних сил ЗСУ у справі падіння винищувача МіГ-29 на Одещині ввечері 10 серпня. Про опрацювання матеріалів і перевірку однієї з ключових версій — нештатного спрацювання керованої ракети — стало відомо 13 жовтня 2026 року.
Хто задіяний і яка роль кожного
Командування Повітряних сил ЗСУ виступило органом, що провів службове розслідування обставин інциденту та передав його результати слідчим. Державне бюро розслідувань, яке розпочало провадження 11 серпня, відіграє роль процесуального керівника за ч. 2 ст. 416 КК України — порушення правил польотів чи експлуатації літальних апаратів, що спричинило катастрофу. Слідство оцінює висновки Повітряних сил і залучає фахівців для підтвердження версії.
Які експертизи призначені та що відомо про пілота
Слідчі призначили комплекс експертиз, зокрема фахівці досліджують бортовий реєстратор літака — «чорну скриньку», знайдену 13 серпня. Пілот МіГ-29 (ім’я не вказане у джерелах) встиг катапультуватися та був евакуйований до медичного закладу; повідомлялось, що його життю нічого не загрожує. Літак виконував бойове завдання зі знищення ворожих безпілотників, виникла нештатна ситуація, він загорівся, і льотчик втратив керування. Остаточні висновки щодо причин падіння робитимуть лише після оцінки всіх призначених експертиз у межах досудового розслідування.
Залишити відповідь